頂車架DIY換機油

Fit買來後，除了一千和一萬公里有保養卷以及引擎彈簧召回時順便作保養之外，基本的每隔5000保養都是自己來 目前里程是約25KDIY保養其實最缺的不是知識，而且工具個人保養當然無法擁有保養廠的把整車撐高的設備，因此前前後後試過了幾個方法來拆洩油螺絲：

1.車庫斜坡 頭與身體勉強可鑽入 真的很勉強 很難出力

2.找到一個有地下室逃生出口到地面，這其實很理想可惜這出口剛好在牆角，洩油螺絲無法剛好對到勉強可以轉到 但還是出了很多廢力 才完成

3.後來看到有人分享的頂車架 立刻購入一組直到今日才有機會測試 立刻分享

首先看到換機油的工具出列：裝廢油容器、三頓(3T)頂車架一組兩支、兩頓(2T)油壓頂高器一組、摳死摳平價機油、各式17號螺絲扳手還有一個大家可能忽略的是下面的白色板子，自行裝了四個淺輪子 方便滑入車子下方

開始頂高車子

老實說我也不確定該頂哪邊才最對、安全

就很有「叫帳」地，挑了底盤中看起來像鋼樑的部分 下圖有明確指出支撐處 希望車友可以給些建議頂之後，略微有點掉漆，後來改用手套墊在上面，才好些

來個小丸子監工

另一側

頂車架看起來很「用」 實際上也很「用」

也確定排入P檔 手煞車拉到最高 不過沒有在輪胎後放楔行物 因此心中還是怕怕的當我頂好另一側時，發現原先那側的頂車架下面紅色部分是傾斜的(就像坐二腳椅那樣)不至於會搖晃，但還是重新頂高一次，把車架擺正，才敢真正潛入車下施工開始洩油..

洩油結束

打開注入機油的蓋子

漏斗 方便注入機油 約3.6罐到油尺上孔邊緣 未超過

順便分享新購入的Amaron電池
其實我的原廠電池 將近兩年用起來好好的 不曾沒電過
不過常常看到車友抱怨沒電文太多次 中了毒 就去換了新電瓶

下次三萬保養 另外將更換機油芯與變速箱油
變速箱油的螺絲是四角形的 用我可替換螺帽的扳手(也是四角)尺寸卻大一號
希望可以找到適合的工具